SC Tinned Copper Cable Lug, Cable Terminal, high quality, best price on sales

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Ampliación de imagen : SC Tinned Copper Cable Lug, Cable Terminal, high quality, best price on sales

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	KFWELD
Certificación:	CE, RoSh, UL
Número de modelo:	SC

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	50 pcs
Precio:	USD
Detalles de empaquetado:	bag+carton+wooden case
Tiempo de entrega:	3 working days
Condiciones de pago:	T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:	10000 pcs/day

Contacto

Descripción detallada del producto

El material:	De cobre o de cobre enlatado	El tipo:	SC
Tamaño:	cable eléctrico 1.5-1000mm2

El cable terminal de cobre en lata SC es adecuado para la conexión del conductor de cobre del cable eléctrico con cable eléctrico de sección nominal 1,5-1000 mm2.Basado en el terminal de cobre del mirador SC original, una capa de estaño se recubre en la capa superficial, y el terminal de cobre de mirador enlatado SC mejorado se utiliza para conectar el extremo de cobre del cable de núcleo de cobre y el equipo eléctrico.

SC Tinned Copper Cable Lug, Cable Terminal, high quality, best price on sales

Modelo	Tamaño del cable (mm2)	Tamaño de los perrosF (mm)	Dimensión(En el caso de los)
Modelo	Tamaño del cable (mm2)	Tamaño de los perrosF (mm)	- ¿ Qué?	L1	No	T.	D	d
KF-SC1.5-4 y el resto de los componentes	1.5	4.3	18	6.5	7.5	1.0	3.1	1.9
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	1.5	5.2	18	6.5	8.0	1.0	3.1	1.9
KF-SC2.5-4 y el resto de los componentes	2.5	4.3	19	7.0	8.0	1.0	4.0	2.8
KF-SC2.5-5: el número de unidad		5.2	19	7.0	8.0	1.0	4.0	2.8
Se aplicará el procedimiento siguiente:		6.5	20	7.0	9.2	1.0	4.0	2.6
Se aplicará el procedimiento siguiente:	4	4.3	19.5	7.5	8.0	1.0	4.5	3.2
KF-SC4 a 5		5.2	20.5	7.5	8.0	1.0	4.5	3.2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		6.5	22	7.5	9.2	1.0	4.5	3.2
KF-SC6-5 y el resto de productos	6	5.3	22	8.0	9.2	1.0	5.3	3.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		6.4	24.4	9.2	9.8	1.0	5.5	4
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.5	24.4	9.4	12	1.0	5.5	4
Se aplicará el procedimiento siguiente:	10	6	25.1	9.7	9.9	1.6	6.9	5
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.2	25.6	9.8	11.7	1.4	6.9	5
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	25.6	9.9	12	1.4	7	5
Se aplicará el procedimiento siguiente:	16	6.3	29.5	11.7	10.7	1.7	7.4	5.5
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.1	31.5	13.4	12.6	1.8	8	5.5
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	29.9	12	14.2	1.3	7.4	5.5
Se aplicará el procedimiento siguiente:	25	6.1	34.7	14.7	14	2.2	9.4	6.9
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.3	35.5	14.6	13.5	2.3	9.5	6.9
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.1	35.5	14.6	14.4	2.2	9.5	6.9
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.2	35.1	14.4	16.8	1.9	9.5	6.9
Se aplicará el procedimiento siguiente:	35	6.2	39.8	17	15.6	2.8	11	7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.1	39	16.1	16.3	2.4	11.1	8.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	39.5	16.2	16	2.5	11.2	8.3
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		12.2	39.3	16.2	16.5	2.4	11.2	8.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:	50	6.1	46.5	19	18.5	2.7	13	9
Se aplicará el procedimiento siguiente:		8.2	46.8	19.4	18.8	2.8	13	9.9
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	46.5	19.2	18.9	2.7	13	10
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.2	46.5	19.3	19.1	2.8	13	10
Se aplicará el procedimiento siguiente:	70	8.1	52.4	20.3	21.6	3.3	14.8	11.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	52.5	21.1	22	3.3	15	11.4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		12.2	52.1	20.5	22	3.3	15.1	11.2
Se aplicará el procedimiento siguiente:	95	8.1	57	22.5	25.4	3.4	17.5	13.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	57	22.5	25.3	3.6	17.5	13.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.3	57	22.6	25.5	3.4	17.5	13.8
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	57	23.5	24.8	3.6	17.5	13.8
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	57	23.5	24.8	3.6	17.5	13.8
Se aplicará el procedimiento siguiente:	120	8.3	62.6	21.9	27.2	3.8	19	14.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.3	66.1	26.4	28	4.1	19.3	14.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.3	66.3	27	28	4.3	19.5	15
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	67	27	28.9	4.7	20	15.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:		16.3	67.3	27.2	28.9	4.7	20.1	15.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:	150	8.5	67.5	27.5	29.1	4.7	20	15
Se aplicará el procedimiento siguiente:		10.2	67.8	27.9	29.1	5	20.4	15.7
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.2	73	32.7	30.2	4.3	21	16.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	73	33	30.2	4.7	21	16.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:		16.2	73.6	33.1	30.2	4.7	21.1	16.3
Se aplicará el procedimiento siguiente:	185	10.5	79.5	33.4	34.5	4.7	23.5	18.5
Se aplicará el procedimiento siguiente:		12.3	79.5	33.4	34.7	4.7	23.6	18.6
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	79.5	33.5	34.7	5	23.6	18.6
Se aplicará el procedimiento siguiente:		16.3	79.5	33.6	34.9	5	23.7	18.8
Se aplicará el procedimiento siguiente:	240	10.5	81	32.5	38	4.5	26	21
Se aplicará el procedimiento siguiente:		13	81	32.5	38	4.5	26	21
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	81	32.5	38	4.5	26	21
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	81	32.5	38	4.5	26.3	21.6
Se aplicará el procedimiento siguiente:	300	10.5	100	42	43.7	5.6	30.4	24.4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		13	100	42	43.7	5.6	30.4	24.4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		15	100	42	43.7	5.6	30.4	24.4
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	100	42	43.7	5.6	30.4	24.4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		21	100	42	43.7	5.6	30.4	24.4
Se aplicará el procedimiento siguiente:	400	10.5	110	46	49.5	6.7	34	27
Se aplicará el procedimiento siguiente:		13	110	46	49.5	6.7	34	27
Se aplicará el método siguiente:		15	110	46	49.5	6.7	34	27
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	110	46	49.5	6.7	34	27
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.		21	110	46	49.5	6.7	34	27
Se aplicará el procedimiento siguiente:	500	10.5	123	50	55	7.6	38	30
Se aplicará el procedimiento siguiente:		13	123	50	55	7.6	38	30
Se aplicará el procedimiento siguiente:		15	123	50	55	7.6	38	30
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	123	50	55	7.6	38	30
Se aplicará el método de clasificación de los productos.		21	123	50	55	7.6	38	30
Se aplicará el procedimiento siguiente:	630	10.5	135	56	65	10	45	35
Se aplicará el procedimiento siguiente:		13	135	56	65	10	45	35
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.		15	135	56	65	10	45	35
Se aplicará el procedimiento siguiente:		17	135	56	65	10	45	35
Se aplicará el procedimiento siguiente:		21	135	56	65	10	45	35
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.	800	21	170	60	72	11	50	39
Se aplicará el procedimiento siguiente:	1000	21	200	87	81	12	56	44